Ho scritto a KTR quale fosse la differenza tra i dischi Oem Renault e i dischi che Brembo vende come replace, in particolare il modello HC con trattamento Uv che viene via a circa 90/120 euro la coppia rispetto ai cup (220 euro la coppia ora e gli originali). Questa è stata la loro risposta:
Hello,
The Brembo high carbon are a much stronger and durable material than the OE Genuine Renault items. Therefor, they last a lot longer with racing brake pads fitted.
Kind regards,
James Young UK Sales K-Tec Racing Ltd
Sembrerebbe quindi che i Brembo siano migliori di quelli venduti in Renault rispetto agli originali.
Dipende molto da come freni e da che pastiglie usi. Io comunque con quei Brembo ci ho fatto 2 turni a Monza, 1 a Franciacorta e 1 al Tazio Nuvolari. Poi li ho cambiati perché avevano un po' di scalino, ma non erano storti
