problema motore williams

Ciao a tutti. ho un problema con il motore della mia williams. Diciamo che la macchina non è originale ma da autocross.
Il motore è stato preparato eportato a una cilindrata di 1600, la centralina è della fiat tipo 2000. Il problema è il seguente.
Metto in moto il motore e inizio a scaldarlo, poi iano piano aumento i giri e tutto sembra funzionare (tensione batteria sui 14 volt) poi appena è un pò calda inizia a scoppiettare e non riesce più a salire di giri e noto che accellerenda la tensione della batteria passa da 14 volt a 13,8-13,7 e l'alternatore scalda abbastanza anche se di acceso che consuma c'è solo la ventola di raffreddamento.
Cosa può essere ?
Aggiungo che l'anno scorso in pista mi ha dato dei problemi di taglio sopra i 4000 giri e da li non saliva più come se ci fosse un limitatore

Edited by MDJGyurgeiz - 17/10/2016, 23:27

nessuno ha idea ?

Ciao. Allora cavi candele, calotta e distributore sono nuovindi zecca. Il motore è stato portato a 1600 per entrare nelle competizioni da 1600, il motore è stato portato a 1600 modificando canne e pistoni. Sinceramente non ho idea del perché il proprietario precedente non abbia usato la centralina originale. Penso per questioni di semplicità di questa centralina . ma non so esattamente