Molle

pagliaccio perche la ttrs è la versione più preparata della audi tt e mi sembra impossibile che quando si ordinano le molle non ci sia scritto la versione..




poi è già bella bassa

Sulla 147 con le molle piu basse si sputtanavano piu velocemente gli ammo, su altre macchine non ho il minimo di esperienza.

di solito si sputtanano quando non si fa un lavoro completo....quando si montano le molle ribassate sugli ammortizzatori originali è buona norma far accorciare lo stelo (per evitare che lo stelo vada a picchiare sul tampone di fine corsa continuamente "sfondando" l'ammortizzatore...la lunghezza dello stelo è direttamente proporzionale alla lunghezza della molla) e mettere un olio più denso rispetto all'originale perchè andando a far lavorare il tutto più basso serve anche più "resistenza" o si rischia di andare a toccare con le ruote nei passaruota alla prima buca....la taratura dell'ammorizzatore originale è fatta per lavorare con ALTEZZA ORIGINALE...

Infatti una delle modifiche "soft" piu gettonate era abbinare 4 molle sportive agli ammo originali ritarati.

e poi se si mettono molle più basse occorre andare a ritarare gli ammo??