| | Dischi Forati, Baffati ed altri | |
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| Carlettof1 |
| | CITAZIONE (simoxmino @ 9/1/2011, 23:38) Scusa l'ignoranza jacopo, nn capisco cosa intendi per flottante... ci sono dei dischi che non sono fissi nella loro sede ma hanno un po' di "gioco", dicono che seguono meglio la pinza e non dovrebbero continuare a sfregare sulle pastiglie così da creare inutili surriscaldamenti o cmq dovrebbero aiutare a smaltire il calore.. sulla macchina, se esistono, non li metterei mai  li avevo sulla moto e non essendo fissi qnd fai gli spostamenti a bassissime velocità si muovono e fanno un rumore fastidioso perchè ballano... Edited by Carlettof1 - 10/1/2011, 11:06 | | | |
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| | ma dai? non avevo mai sentito parlarne...
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| Carlettof1 |
| | CITAZIONE (simoxmino @ 10/1/2011, 10:21) ma dai? non avevo mai sentito parlarne... sisi per le moto esistono da anni.. poi ci sono pareri discordanti sulla loro funzionalità... io per la macchina sinceramente non so proprio se esistono  | | | |
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| -J.M.G.-82 |
| | Anche per le auto esitono da diverso tempo. Io sulla Subby li avevo e lavoravano molto bene e non facevano un rumore eccessivo. 99% della macchine da corsa li usano.
Ci sono flottanti e flottanti, quelli indcati anche per uso stradale non fanno troppo rumore.
La loro funzione è come dice Carletto è seguire meglio le pastiglie, le rimettono in posizione quando si finisce di frenare e smaltiscono meglio il calore.
Generalmete sono anche molto più leggeri.
Hanno anche il vantaggio, che quando finisci la pista frenante sostituisci solo quella conservando la campana in ergal abbattande un po' i prezzi.
Difetti: rumorosi ( dipende da quanto sono flottanti ) e se si frena male è più facile piegarli...
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| | CITAZIONE (simoxmino @ 9/1/2011, 11:07) questi dischi mi sembra di conoscerli  | | | |
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| Carlettof1 |
| | CITAZIONE (-J.M.G.-82 @ 10/1/2011, 11:25) Anche per le auto esitono da diverso tempo. Io sulla Subby li avevo e lavoravano molto bene e non facevano un rumore eccessivo. 99% della macchine da corsa li usano.
Ci sono flottanti e flottanti, quelli indcati anche per uso stradale non fanno troppo rumore.
La loro funzione è come dice Carletto è seguire meglio le pastiglie, le rimettono in posizione quando si finisce di frenare e smaltiscono meglio il calore.
Generalmete sono anche molto più leggeri.
Hanno anche il vantaggio, che quando finisci la pista frenante sostituisci solo quella conservando la campana in ergal abbattande un po' i prezzi.
Difetti: rumorosi ( dipende da quanto sono flottanti ) e se si frena male è più facile piegarli... si sarà più facile piegarli ma secondo me essendo flottanti avvertiremmo meno la classica vibrazione al volante e ci consentirebbero di fruttarli ancora visto la loro possibilità di spostarsi no??? | | | |
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| Zappo_®s |
| | CITAZIONE (Ale_Williams @ 9/1/2011, 14:30) Ragazzi occhio ai forati che prendete però...ne ho visti tantissimi creparsi tra i fori.... Esatto, e sapevo che la Tarox aveva proprio questo difetto. Magari ora non più...  Non so voi ma io con i forati e baffati ho notato che la frenata è un pò piu rumorosa rispetto agli originali, soprattutto se si da una pinzata forte a dischi/pastiglie fredde. | | | |
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| | da quanti km li hai? hai notato differenze in frenata?
con le ebc rosse mi pre vero? ...tubi in treccia niente?
dal punto di vista tecnico credo servano prima i tubi che i dischi, nel senso che è più facile mettere in crisi i tubi che i dischi..
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| | i tubi in treccia li prendo a breve...
cmq di per se penso che i dischi forati si surriscaldino meno degli originali ma come frenata penso sia la stessa o quasi...
la differenza si sente notevolmente ma credo proprio che sia grazie alle pastiglie, esatto le ebc rosse
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| | CITAZIONE (Carlettof1 @ 10/1/2011, 10:23) CITAZIONE (simoxmino @ 10/1/2011, 10:21) ma dai? non avevo mai sentito parlarne... sisi per le moto esistono da anni.. poi ci sono pareri discordanti sulla loro funzionalità... io per la macchina sinceramente non so proprio se esistono un mio amico li ha sulla delta, quando passi la gente si spaventa, sembra si stia smontando la macchina...un rumore di ferraglia continuo... | | | |
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| Carlettof1 |
| | CITAZIONE (Ale_Williams @ 10/1/2011, 23:20) CITAZIONE (Carlettof1 @ 10/1/2011, 10:23) sisi per le moto esistono da anni.. poi ci sono pareri discordanti sulla loro funzionalità... io per la macchina sinceramente non so proprio se esistono un mio amico li ha sulla delta, quando passi la gente si spaventa, sembra si stia smontando la macchina...un rumore di ferraglia continuo...  vedi??? dai le nostre cliette hanno bisogno di tutto tranne che di questi stravolgimenti.. accetterei solo dei bei 330 e stop | | | |
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| Jeega |
| | Ci sono anche quelli che non fanno eccessivo rumore (grazie a delle molle al loro interno mi pare)
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| 382 replies since 8/1/2011, 12:49 23695 views |
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