>> FaBiO 180 << |
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| CITAZIONE (simoxmino @ 15/12/2011, 08:31) Ciao fabio  Di quanto l'hai allargato il foro? Hai messo una bella rondella tra bullone e piastrina? l'ho allargato per far passare un M18..... cavolo mi fai venire il dubbio adesso che mi dici della rondella, l'ho messa o no??..... dovrei controllare perchè onestamente non ricordo!!!  CITAZIONE (Simo_R27 @ 15/12/2011, 09:55) CITAZIONE (>> FaBiO 180 << @ 15/12/2011, 00:24) sono molto interessato al discorso gancio, in quanto lo monto pure sulla Twinghetta e non vorrei che un giorno mi debba servire davvero.... sarebbe un bel casino non riuscire ad utilizzarlo!!
praticamente io monto il gancio in nylon della omp, che è identico a quello di simoxmino (però il suo è della trs) e l'ho montato così: ho allargato il foro nella piastrina affinchè ci passasse un bullone M18, l'ho fatto passare e ho quindi avvitato il bullone al telaio, è una soluzione molto semplice, solo che così facendo ho "indebolito" la piastrina alesandone il foro, e se dovesse rompersi durante il traino va finire che mi spacca il paraurti....
la soluzione si simoxmino, è indubbiamente la migliore, ma spazio sulla Twingo ce n'è di meno e non credo di riuscire a realizzare un lavoro simile..... che dite della mia soluzione quindi?? Fabio, io ho fatto il tuo stesso lavoro fissando la piastra alesata con un "bullone" realizzato con una barra filettata M20 (per la clio è più grossa) e un dado da 30 saldato in testa che è grosso come la piastra quindi funge già da rondella o contropiastra...trainata con il muletto in ditta e nessun problema  il problema che finchè la traini col muletto ok, ma quando sei insabbiato in pista, oppure sul carroattrezzi le forze in gioco sono mooooolto maggiori...... |
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