Clio 182 Artic Blue, Cesso a Pedali

Le colonnette ci sto pensando anche io.. Sono estremamente comode!
Powerflex su antirollio idem, devo capire la misura delle mie perché ne hanno in vendita diverse.

Bella comunque, vedo che ti stai dando parecchio da fare a livello di upgrade

aspetta di vedere i recaro


dipende, conviene misurarle, ma penso che se la tua non è CUP, saranno 22mm fuori e 25mm dentro

le cup sono 23 fuori e 25 dentro

non sono capace di fare le foto

bella! i cerchi non mi fanno impazzire ma sono gusti

sti cazz di fari della 182 grigio chiari, erano meglio scuri come su 172

Perché 4 distanzialini ti stanno aspettando

Cruscotto floccato?

et meno non so cosa, infatti come resa non è il massimo a livello estetico, penso siano come gli ori
boh i distanziali non mi vanno a genio
poi oh, con le toyo t1r che saranno vecchie dietro e le bf goodrich davanti nuove, sbarbella di brutto!
boh


a me piacciono anche grigi, purche siano perfetti


il cruscotto non sembra floccato, ma rivestito di tessuto, forse è anche meglio perchè si pulisce meglio, e quando è pulito ma veramente bello!

che semislick abbiamo in 185/55/15 o in 205/45/16?

Fico!!!

stamattina ho avuto un problema, batteria a terra e ovviamente la macchina manco si accende.
premessa: a febbraio mi sono ritrovato nella stessa situazione, ma lo imputavo alla batteria vecchia.
quindi l'ho cambiata e bona; una cosa che mi aveva fatto pensare che ci fossero problemi di alimentazione, (o poca alimentazione)era che la radio aftermarket di cui è equipaggiata la macchina (una kenwood) non si accendesse più
la macchina non la uso tanto, forse l'avrò accesa 3 volte in 15 gg , e dopo 5 min spenta, ma si è sempre accesa.
l'ultima volta che l'avevo accesa per sistemare un pò di cazzate che avevo in pending, ho staccato e riattaccato i fili dietro la radio, per vedere se si riprendeva(era proprio morta!), cosa che ha fatto.
Questa è una di quelle cazzo di radio che devi configurare tutto (data /ora, bluetooth ecc ecc), insomma alla fine soddisfattissimo per l'operato, rimetto il frontalino e lo lascio attaccato alla macchina.
questo martedì scorso

oggi la ferale sentenza

potrebbe essere che sta radio ha ciucciato tutta la batteria? mi sembra impossiile pensarlo però mi sembra unica come risposta

ora metto in carica la batteria e vedo un pò
a voi è mai capitato?

Può essere comunque la radio , non sarebbe la prima volta anche se difficile , per tirartela giù dovrebbe quasi come rimanerti accesa , L unica prova che potresti fare e’ ricaricare la batteria e magari staccare proprio la radio e vedere a distanza di anche un giorno se cambia qualcosa , xo di solito almeno a me è capitato solo una volta a lavoro ma la tirava giù nel giro di una giornata xche avevano fatto dei collegamenti aggiuntati e assorbiva corrente , comunque non è x caso che hai immobilizzatori o roba del genere sulla macchina ?

Se non ricordo male comunque la clio dopo 20min stacca la corrente alla radio... Quello che resta alimentato è la memoria (non ricordo se il filo giallo o quello rosso) che praticamente è tipo la batteria tampone dei PC. Vedrei l'assorbimento a macchina spenta con un tester con radio attaccata e poi staccata per capire meglio se è quello.

ora ho messo in carica la batteria e stasera provo
grazie per le risposte

provo a vedere se staccando quando vado via, il frontalino, in teoria dovrebbe stare spenta..
calcolando che se tengo il frontalino attaccato mi da l'orario e la data(sembra acceso)
strane ste radio aftermarket e devo dire che forse è la prima che mi capita di avere
però non ho MAI fatto le prove se effettivamente dopo che l'ho chiusa si spegne del tutto