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Gli hr li fanno tutt’ora con l’idraulica blistein (l’ho preso da poco con le molle per i duomi stretti,direttamente dalla Germania)
Ma hanno sono molto più rigidi dei b14 Hanno come carichi 80n/mm davanti e dietro Quindi se hai la 197 standard Dietro raddoppi e davanti anche di più (visto che ha una molla da circa 30N/mm) Tieni comunque presente che è comunque un assetto a idraulica fissa Niente a che vedere con assetti seri a livello smorzamento in estensione Volendo puremotorsport Fa una versione rivista su idraulica b16 (e volendo e pagando😅anche su quella clubsport ) con i posteriori con molle coassiali E carichi personalizzati Ma siamo su un altra fascia di prezzo |