Posts written by simoxmino

ciaooo

Non si sa se nono state controllate tutte le varie tolleranze?

Parliamo seriamente. Dalla prima sbronzinaTURA cos’ha cambiato? Perchè uno qui dentro ha fatto rettificare il suo albero e ovviamente ha risbronzinato.
Se tutte le volte è stato messo un albero nuovo e roba nuova per me era storto il basamento

Esatto non ci vuole una laurea.
Al terzo poteva cambiare meccanico peró. O sbaglio?
È come se vieni da me a fare un occhiale e te lo sbaglio 4 volte, sono un coglione io

Ciaoooooo

Non te la prendere perchè non c’è nulla di personale

Ti porto l’esempio del mio pedale acceleratore trasformato a cavo. Gio mi avrà chiesto 5 volte una foto di com’è stato modificato.

Siamo ottimi amici da anni. Ma me lo puó sucare. Abbiamo 2 preparatori eccellenti che si devono arrangiare. Perchè dovrei far risparmiare al suo prep ore di prova?

Qui si parla di lavoro, ogni meccanico di questi livelli ha dei “segreti” che non siamo di certo tenuti a dire al primo che arriva (e neanche agli amici).
Vuoi il pedale come il mio? Porta la macchina al mio preparatore e te lo fa

Chiudo il discorso e vado a mangiare la pizza. Ah e w la figa

Lui come me ha rifatto con migliaia di euro il motore e con componenti racing.
A lui è stato detto molto probabilmente il problema ma non è tenuto a dirtelo e a dirlo qui.
Anche io ho dei segreti della mia che non ho detto nemmeno senza tortura. Vuoi risolvere il problema? Vai da chi sa fare i motori. Un conto è chiedere come fare per risolvere una cosa semplice che possono fare tutti a casa, un conto è chiedere informazioni DI LAVORO. Per il lavoro chiedi a chi ci lavora

Diciamocelo chiaramente: sto tizio che ha fatto e rotto 3 motori forse era meglio che........ li facesse fare a gente competente.

Lo spirito del forum è eccellente, stai toccando l’unico tasto dolente su 5000..

Ecco allora fatti dire da loro qual’è il problema, direi che vista la loro fama e prestigiosità sapranno dirti tutto e non solo fuocherello

Ooooo leggo ora. Fermi tutti.
Kalo gio non sa esattamente il problema. Chi lo sa è il suo preparatore semmai.
Fatti dare il contatto e chiamalo, magari ti dicono tutto o magari ti dicono: “scusa ma chi sei per cui io dovrei dirti una cosa del genere su cui ci ho studiato e ci guadagno?
Picchiaci la testa e falla picchiare al suo meccanico. Se invece vuole cambiare meccanico venga qui e risolvo io il problema”

Sono informazioni particolari che difficilmente escono da chi prepara motori.

Noi non sappiamo nulla, immaginiamo

Altrimenti ti consiglio di sentire in privato minicooper1460 che è ing anche lui, magari vi capite meglio, è decisamente preparato

https://cliorsitalia.forumfree.it/m/?act=Profile&MID=7474788

Edited by simoxmino - 16/3/2019, 19:19

Anche io da ottico penso questo..

Ciaoooo

Fate uno scambio a mano. Il forum non è responsabile per cose strane!
Mi raccomando

Venduta

Ahahaha contenuto: “stecca da snooker rotta in due per errore sulla nera”