Posts written by ::marcello::

dipende uno quanti km ci fa con la macchina e che tipo di strade fa, se dissestate o meno.. Se uno fa molti km meglio che si compri dei koni o qualcosa del genere che almeno si va sul sicuro, se invece uno fa 10.000 km l'anno credo che vadano bene pure robe tipo gaz, fk, ecc... è che non avendone mai provato uno non sò come siano sulla macchina quando si va forte e se siano abbastanza rigidi..
Io ora ho molle prokit avanti e dietro e koni gialli davanti e b14 dietro ma non sono soddisfatto: troppo cedevoli e sovrasterza troppo. Prima o poi li cambierò ma non mi vale la pena spendere 1000 e passa euro perchè non sò quanto li terrò e non saprei proprio che strada prendere.. A saper che con dei gaz o simili risolverei li prenderei anche....

ciao sei l'amico di angy? Se ricordi dovrei esser venuto con mio cugino e un altro amico a veder la tua la clio (ragazzi di bergamo).. be vedo che ce l'hai ancora, ottima scelta!

Credo sia proprio cosi, anche la mia è vecchissima, ora è tutta consumata e piena di buchi ma va da dio e dovrebbe essere pelle di daino. Alla faccia di chi è per le robe sintetiche

sarà un esclusiva di quelle col cofano in alluminio per farle piu leggere hanno escluso di mettere un registro aggiuntivo di 3 etti sotto l'auto ma ne hanno messo uno integrato nella leva, piu pratico e leggero
Ecco la foto:



Edited by simoxmino - 27/10/2010, 23:14

lo sdoppiatore sotto è molto simile ma nel mio non c'è la barra filettata per regolare, al contrario c'è accanto alla leva dove la tua non ce l'ha... Che avranno modificato a fare sto sistema?? bah.... nel pomeriggio vado giu a dargli una tiratina che ho finito il rodaggio di quelli dietro e faccio una foto....

Secondo me dipende che pelle utilizzi... Io ne ho casa varie e tra tutte solo una che è la piu vecchia va veramente bene! Ora però è parecchio consumata e non saprei che pelle comprare.. Però dato che la lavo a casa la devo ascugare perforza altrimenti restano tutte le gocce bianche del calcare...

Ma nella tua non c'è il registro dentro l'abitacolo proprio accanto alla leva?
Nella mia, sotto dove c'è lo scarico, non c'è nessun registro e ne sono sicuro perchè quando l'avevo presa volevo far andare a tutti i costi la leva e cercandolo non l'avevo trovato. C'era mi pare uno sdoppiatore o qualcosa del genere ma non era assolutamente regolabile!
Comunque per chi può essere interessato, ho risolto montando i freni dietro originali. Ieri sera ho provato a far 2 leve e bloccano abbastanza bene ora spero che dopo essersi rodati frenino ancora cosi.

io non avendo gli schemi dietro dei fari della ph2 ho dovuto adattargli quelli che avevo gia stando attento a non modificare gli schemi dei miei (se per caso la volessi rimettere tutta originale almeno li ho) ma modificando un pelo le plastiche dei fari del ph2..
L'unico pacco è che si accendono le luci sopra invece che sotto ma van benone pure cosi!

grazie a tutti, si alla fine è andato...

Ciao a tutti, come dice il nome sono Marcello, eccomi pure di qua!! Dalla provincia di Bergamo con la mia clio rs ph1!