Posts written by bogna r27

Posted: 15/10/2010, 00:04

Differenze tra versioni di Clio RS 197 - Specifiche Delle Vetture Renault Sport

allora la r27 ha pure il telaio cup ed è piu rigida e bassa...dal'inizio del 2008 hanno modificato pure il problema dove si spinge la frizione..che a molti perde l'olio sostituendo un pezzo di un materiale scarso con un'altro..non sò spiegare bene ma ho chiesto in renault.....poi l'r27 non ha il problema che il disco si mangia più da un lato..anche questo sono vecchi discorsi che ho letto e che magari qualcuno ricorderà meglio di me....poi l'r27 non ha il clima automatico di serie ..e la regolazione in profondità del volante..è una serie numerata e non dovrebbe essere disponibile in una tonalità dei 2 blu..ha i vetri scuri di serie

Posted: 14/10/2010, 23:55

Cerchi speedline 2012 clio gr a - 197/200

a me piacciono un casino su rs3

Posted: 14/10/2010, 23:51

Mi presento.......... - Presentazione

6 arrivato dopo di me...e io che credevo di essere stato l'ultimo

Posted: 14/10/2010, 23:50

Chat generale.. un pò di tutto.. - Discussioni Generali

sto riempiendo tutto quello che trovo.....vieni al 2 valli??

Posted: 14/10/2010, 23:47

Scarichi - Motore, Cambio, Scarico, Aspirazione e Centralina

per chi intraprende questa modifica sappia che le prestazioni non aumenteranno se non di poco..in qualsiasi modo modificherete la linea dello scarico.....io ne sò qualcosa :muuahuah.gif:

....
i principali scarichi testati sono...
prekat ori.....mai mai mai togliere il prekat..maiiiiiiiiiiiiiiiiiii....
1 ..cat..200 celle o 100..
2..centrale o no...dipende dal rumore che si vuole ottenere..
3..finale omologato o no...
questi sono già tutti testati...chi vuol far domande troverà chi ha provato e magari aiuterà a far più contetnto qualcun'altro :bacioo.gif:

Posted: 14/10/2010, 23:42

Airbox R3/Cup - Motore, Cambio, Scarico, Aspirazione e Centralina

infatti qui cè da perdersi...
intanto per chi voglia fare questa modifica sappia che fanno 2 versioni quello del 3000v6 e quello dritto in carbonio..con il primo bisogna solo spostare la batteria con il secondo anche altre cose ...
questo almeno è un inizio

Posted: 14/10/2010, 23:39

Additivi motore - Tecnica Generale

io per ora ho messo il protector racing...se li metto tutti non mi ci stà più l'olio nel motore :muuahuah.gif:

Posted: 14/10/2010, 23:37

[Problema] I recaro non valgono una cippa.. - Problemi e Rumori Vari

quelli del nuovo megan sono cm i nostri ma molto meglio....
poi io al meeting ho visto uno che ha la 197 e con i sedili normali distrutti con neppure molti km....e per finire i miei sono messi bene ma adotto una tecnica per montare tutta mia....
1 metto la mano sul freno a mano 2 entro con una gamba..3 mentre entra la seconda mi siedo ...si sono un pagliaccio lo sò