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Secondo me il radiatore olio, se dimensionato correttamente, porta solo vantaggi; permette l'utilizzo di un olio con gradazione normale evitando i vari 10w50, che in uso stradale d'inverno non entrano in temperatura. Con la termostatica non hai neanche problemi a far entrare l'olio in temperatura visto la completa apertura solo a caldo. Unico neo sarebbe a livello di incombri, io sulla mia 206 avevo tolto l'impianto del clima quindi avevo spazio a volontà sulla Clio senza togliere nulla la vedo un po dura.
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