restyling ph1

eccomi qua ad aprire il mio primo post
volevo chiedere ai più esperti se il muso del ph2 monta sul ph1,e se ci sono molte modifiche da fare...
cofano e fari dovrebbero essere uguali ai modelli meno sportivi..mentre paraurti e parafanghi ci van su quelli dello sport..confermate?
inoltre mi piacerebbe fare qualcosa anche per il cruscotto,di quel colore strano
i casi son 2,se montasse quello del clio normale(quindi nero)monterei quello..altrimenti tocca floccarlo!!!
è difficile da smontare!?

quindi si mette senza problemi il muso del ph2??ora butto un occhio alla discussione del cruscotto..grazie..

grazie...

no ma non avete capito il perchè della mia idea...
la macchina dovrei prenderla settimana prossima,e la compro da usare come muletto e per divertirmi su neve...mi stò già informando,così la prima volta che gli tiro via il paraurti o la picchio da qualche parte,al posto di rimetterle i pezzi del ph1,l'aggiorno in ph2...è chiaro che non spenderei mai dei soldi per l'estetica!!!
il clio che ho trovato,monta già assetto bilstein regolabile,dischi forati,scarico,centralina e volante a calice..quindi è già a posto,gli mancano solo i tubi in treccia..prima volta che ho 2 soldi che mi avanzano magari gli faccio ancora 2 alberi a camme per dargli un pò di brio e gli ficco dentro 2 monoscocca appena scadono quelli del gara,ma niente di più...il cruscotto invece così non mi piace proprio,quindi per quello qualcosa da fare ce lo devo trovare...

ragazzi domani vado a vedere la macchina!speriamo in bene

l'ho presa!!!!è bellissima e sembra anche ok..speriamo..ha i fari angel con fondo nero e fanali restyling..
va come una fionda..gira che sembra un gr.N con camme e punterie..ahah..
ha centrale e terminale supersprint in acciao omologato,ed è un pò rumorosa..come muletto non è il max così,quindi ora cercherò un terminale originale e venderò quello...inoltre ha anche gli specchi a goccia,ma domani li levo e rimetto gli originali..anche quelli saranno venduti..
monta assetto bilstein a ghiera con doppia molla e volante a calice sparco...sono molto soddisfatto via

sicuramente lo farò!son tornato a casa stasera dopo cena..eheh..

[/QUOTE]Non capisco, vorresti magari prepararla, e al tempo stesso vuoi rimettere lo scarico originale?
Se la usi come muletto, quindi non quotidianamente su strada, la cosa ha ancora meno senso...[/QUOTE]
senza offesa eh,ma evidentemente non sai cosa significa correre in macchina,fare le ricognizioni e lo scemo per strada senza dare nell'occhio e rompere le scatole alla gente se dici una cosa del genere...
parlando di prestazioni/elaborazioni invece,quando fai uno scarico dritto in fondo devi metterci qualcosa che chiude un pò..altrimenti rimane troppo aperto e serve solo per fare il tamarro in giro
tra l'altro io parlo di terminale..tu di scarico..quindi forse non ci siamo manco capiti