Il Differenziale Autobloccante, Un po di informazioni....

dicono che con il lamelle bisogna fare il rodaggio iniziale per evitare di bruciare i dischi, inoltre richiede molta manutenzione, i pro sono che č regolabile a piacimento, č compatto rispetto al torsen visto che ha meno ingranaggi e ha la possibilitą di impostare anche il bloccaggio in rilascio.
Da quello che ho capito il quaife č un ripartitore di coppia e in rilascio č completamente aperto ( ovvero un differenziale di serie ), non č modificabile nelle percentuali di bloccaggio e non richiede manutenzione.