Furgopizza Type-R, Vtec inside...

ma che merda è? sei davvero un pezzente assurdo! dovevi farti una megane


sei sempre più gay ... con il cambio della panda multijet

Scarico da 63mm, injen e hondata, un buon 20cv li piglia La Cliozza ha fatto una fine improria


Freni e assetto la Clio sta un spanna sopra, motore e cambio l'Ep3 sta un spanna sopra, da stock, preparate non saprei, di sicuro per la Civic c'è molto piu roba in giro. Il cambio da altezza panda è una figata, per non parlare dell'acceleratore a cavo


Al ring faccio 2 giri

Vedi sopra....


Civic light non c'è.... Il SS è un 57mm interno, ci vorrebbe almeno un 60mm, meglio un 63mm, per ora pero non si tocca, di sicuro e meglio dell'originale.


Avevo una Clio ??


Prendi una 500twin air Marco ti lascio il compito ufficiale di trovarmi qualche bel cerchio Japan Style


Volevo farlo l'altro giorno ma avevo la gopro scarica....


Facciamo un bel Imola Fra


Ah ah, tutta invidia perche la prossima volta al mugello non mi vai piu via sul dritto

fammi vedere un esempio..

..il mio preparatore corre con quella civic, e ne ha pure una stradale ultimo aggiornamento..magari se hai bisogno di consigli o qualche pezzo potrei aiutarti

eccolo..

fantastica auto Ale...

quanti km aveva quando l'hai presa?

Che lavori hai già in programma di fare???

rispetto ad una clio standard sicuramente va di più...

vi ricordate le battaglie di SeiFermo? ... e lui se non sbaglio ce l'aveva pure turbo la clio ma la civic gli andava via in rettilineo...

Roba tipo Advan, Volks... 5 razze o 10

Bene se avro bisogno di qualcosa ti faccio un fischio, anche il prep di Simox lavorava su Civic, la manutenzione di questa che ho preso la seguiva lui.


Grazie Giulio Hai 115km, per ora lavoro su freni (pinze della clio in adattamento) e assetto, di motore c'è tanta roba usata in giro, aspetto qualche occasione.


Ci facciamo un Mugellone a settembre, prima la devo mettere un po in ordine, l'altro giorno mi son fatto qua in zona il Pian del Tivano, son arrivato giu ed ero gia senza freni

a monza va di più la civic sicuramente... a franciacorta e altri tracciati più tortuosi per me vanno uguali o un pò meglio la clio... con auto entrambe originali dove ci hai cambiato solo le gomme...

Come sensazioni, il motore regala molto di piu, grazie alla doppia camma e bello pieno anche sotto, dopo i 5500 giri invece e una goduria unica fino agli 8300/8400 del limitatore, il cambio ha un'escursione di 1cm, è spettacolare Sul dritto non saprei, a culo sembra andare di piu, ma sarebbe da provare con una clio a fianco.


Franciacorta/Varano la clio di sicuro va di piu, a Monza il Civic, piste medio veloci come Mugello e Imola non saprei, direi che siamo li.


Se l'avevo venduta ti dicevo l'ho venduta Su internet preferisco non scrivere un cazz

pinze clio?? ma l'hai venduta senz pinze....CHE FINE HA FATTO LA CLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Pinze del Clio 1.4 rt Ti spieghero di persona

voi siete matti..1 vende la clio e prende una focus e dopo 2 giorni ci apre un allevamento di cavalli nel cofano, n'altro vende la clio e prende una opel con un fagiano al posto dello stemma, e il volante storto che neppure la batmobile. l'ultimo vende la clio 1 blu e prende la 2 blu con ancora meno optionalssss...adesso tu.. domani mi capita simox con nà 2 cv e il motore della bugatti.....aspirato...e non voglio pensare a luc4 se vende la macchina del cugino del nonno della wiliams