Cambio che gratta, ecco il problema, Sincronizzatori

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BøBø
view post Posted on 12/6/2012, 07:18




si ma ragazzi...comunque per arginare un pò il problema bisogna tirar giù il cambio...e son soldi...pure io sono nella stessa situation di simoR...

tra 3a e 4a a salire di marcia se cambio veloce gratta un pò...
tra 5a e 4a a scendere di marcia gratta quasi sempre (a meno che non la faccio a 2.000 rpm)

 
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view post Posted on 12/6/2012, 07:54
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Simone - R27 #2813

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devo chiedere in officina se quando hanno cambiato motore hanno dato una controllata o se non si poteva vedere la parte che si vede nelle foto di sapo...
 
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view post Posted on 12/6/2012, 08:12
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Beh Simo se non ci hanno guardato cambia officina perchè è impossibile nn darci uno sguardo..quando tiri giu il cambio o il motore il cuscinetto dello spingidisco lo controlli..comunque il mio cambio nn grattava ma facevi piu fatica nel cambiare certe marce e cosi che inizia a sgranare i sincro..io aprendolo abbiamo controllato ed è tutto ok perche ho preso in tempo la situazione..e con poco dinero ci si salta fuori..(in 3ore e il cambio è giu)
 
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view post Posted on 12/6/2012, 08:18
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Simone - R27 #2813

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perchè io avevo chiesto espressamente di controllare tutto il comparto frizione e di cambiare qualunque cosa sembrasse usurata già che avevano tirato giù tutto...mi hanno detto che era tutto ok, quindi penso ci abbiano guardato per bene...avessero trovato pezzi di gomma in giro sicuro me lo avrebbe detto, sanno quanto posso essere rompicoglioni...effettivamente è solo nell'ultimo mese che a volte punta un pò la prima da fredda...prima non lo aveva mai fatto se non rare volte in inverno...
purtroppo sono 3 mesi che stipendio non ne vedo e c'è il concreto rischio di perdere il lavoro, quindi per ora rimane così :rolleyes.gif:
 
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view post Posted on 12/6/2012, 08:42
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Cavolo mi dispiace..purtroppo adesso è un brutto periodo..
comunque a me ha iniziato a farlo due anni fa che mi puntava e nn entrava la prima a freddo..poi in due anni e arrivato al punto delle foto k ho pubblicato prima..io x fortuna ho mio zio che ha l'officina e me lo sono smontato quasi tutto dasolo(pensavo fosse piu difficile sinceramente)adesso appena arriva rimonto e via..
 
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view post Posted on 12/6/2012, 09:08
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Simone - R27 #2813

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beh dai 2 anni è buono, magari la ruota girerà in 2 anni.... più che tenerlo d'occhio non posso fare per ora, almeno è una cosa che uno sente fisicamente se sta peggiorando o meno
 
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BøBø
view post Posted on 12/6/2012, 09:38




Nella sfiga mi ritengo anche fortunato dato che è la 4a/5a...ci si riesce a divertire per bene anche senza...però che rabbia!
 
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view post Posted on 12/6/2012, 09:48

..RING LOVER..

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al ring ci ha fermato un tipo di rsr che diceva che stavano portando avanti una "causa" contro renault per i cambi delle clio 3 rs che si rompono..
 
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andrea2611
view post Posted on 12/6/2012, 12:22




la mia gratta non tantissimo in terza quando si sta tirando e basta..normale?:D
 
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view post Posted on 12/6/2012, 13:35
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Simone

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view post Posted on 12/6/2012, 14:12
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Simone - R27 #2813

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CITAZIONE (..ale!! @ 12/6/2012, 10:48) 
al ring ci ha fermato un tipo di rsr che diceva che stavano portando avanti una "causa" contro renault per i cambi delle clio 3 rs che si rompono..

un gruppo Italiano ci stà provato con le bronzine senza successo :sisi.gif: c'è un class action in corso contro Renault da anni ormai...magari i teteschi riescono a ottenere qualcosa
 
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BøBø
view post Posted on 12/6/2012, 14:39




che palline però...
 
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view post Posted on 12/6/2012, 15:47
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Simone - R27 #2813

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CITAZIONE (BøBø @ 12/6/2012, 15:39) 
che palline però...

non crediamoci che le altre case automobilistiche siano esenti da problemi del genere eh...Volkswagen/Audi/BMW/Mercedes compresi...ne conosco di magagne e anche su auto di fascia alta...
 
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andrea2611
view post Posted on 12/6/2012, 17:43




CITAZIONE (simoxmino @ 12/6/2012, 14:35) 
No

potrebbe essere i sincronizzatori?
 
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view post Posted on 12/6/2012, 17:51
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Simone

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Proprio loro.. Nn sei in garanzia?
 
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