197 Blu Monaco

Ed una pulitina mattutina al vano motore!

Come motore e assetto veramente bene.

Rispetto all'Abarth beh il telaio e la guidabilità son tutt'altra roba, molto più diretta e sincera, va dove voglio io e non si corica come fare la Evo anche se avevo sotto l'assetto e qui solo le molle.
Unica pecca, se proprio, è la plancia che nella Evo era più curata.
Per il resto son contento del passaggio, distribuzione a parte....

Devo sistemare due cosette d'estetica e, quando sarà il momento metterò dischi e pastiglie un pò più aggressive.

Sinceramente, forse venendo da una Evo quindi non un auto di quelle vecchie con un turbo che quando entrava ti tira una botta ma sotto non sento più di tanto la mancanza, è un motore veramente ottimo e fruibile ai vari regimi, complice forse il fatto che è pure rimappata questa.

Per gli ammortizzatori al momento li lascio così, appena avrò un pò di soldini penso che li farò ritarare da Cappelli o guarderò in giro cosa trovo.

So che l'ex proprietario ha dei cup da ritarare da vendermi a quasi nulla, devo solo vedere se van poi bene con le Eibach che ho sotto.

Da Carburatori Bergamo.

Si penso che li prenderò e li tengo via, poi vedrò quando li monto a che molle abbinarli o se van bene le Eibach uso quelle.

Ma la tua rs era di una tipa?

No di un tipo, perché?

Cosi mi avevi detto che era dalle mie parti e mi e' venuto in mente che ce l' aveva la morosa di un amico

Era di un signore