Antiattrito Metabond

Ale ti posso garantire ( avendo provato e usato dal cpl allo zx1 al Sintoflon che uso tutt'ora) che ho messo i 10 ml nella clio e i 10 nella micra di mia moglie ed entrambe le auto girano decisamente piu' rotonde e sono piu' pronte ( non che vanno di piu' ) di quando uso sia l'octane booster per la benzina ( e ne metto 130 ml in un pieno) o il diesel lube nel gasolio ( stesso quantitativo) .........voglio proprio provare il mix ...trattamento olio + benzina per vedere le differenze col Sintoflon

Quando avro' fatto il test faro' resoconto

Ciao!
Ci sono diversi prodotti che puoi aggiungere sul cuscinetto per farlo resistere a quella presione pero dipende quall`e in motivo per cui non si blocca. Devi vedere anche l`usura del cuscinetto perche sono prodotti che resistono ad alti pressioni(per essempio l`olio hidraulico) pero consumano ugualle il cuscinetto; Con il Metabond non si blocca non perche lui resiste ad alte pressioni ma perche fa una reazione chimica con il metallo quando il metallo si riscalda e li permette di spalmare invece a consumare.

Puoi vedere tanti video su youtube, pero vedi se qualcuno, con un goccio di additivo carburante, riesce a fare una cosa del genere: https://www.youtube.com/watch?v=WC1UlPBL944
https://www.youtube.com/watch?v=fekwbl2N5l8

Il trattamento carburante Metabond riduce l`attrito nei iniettori(che non sono lubrificati con il carburante Euro5 che e molto secco), e durifica il metallo al livello superficiale(2-3microni) su tutto il percorso del carburante(iniettori, pompa, valvole, camera di scoppio).

Oltre questo ti fa risparmiare carburante perche lo scompone cosi fino che arde molto meglio e questo si puo vedere anche su un Euro5 se misuri il gas di scarico: https://www.youtube.com/watch?v=t-uurM5xhHk

E sui mezzi che fanno fumo si puo notare anche senza misurarli:
https://www.youtube.com/watch?v=nOJmKJGJVVs
https://www.youtube.com/watch?v=DKj8ZCf9rwY
Lui l`ha messo prima sul Mercedes con qualle fa NCC - https://www.youtube.com/watch?v=nkRtoaRFCLw
e visto i risultati, poi l`ha messo nella macchina nuova, appena comprata:
https://www.youtube.com/watch?v=7EVPlrQpkkc



Sono tante tante altre cose da dire pero.......se lo vuoi provare ti lo mando e lo provi.....meglio di cosi non puoi vedere l`effetto

Se vuoi vedere veramente che fa l`additivo carburante sul metallo, puoi fare una prova come questa(https://www.youtube.com/watch?v=dRlder2ciU0), pero invece di aggiungere il Metabond Spray come nei video puoi aggiungere anche l`additivo carburante Metabond e andra uguale....perche anche lui spalma e poi durifica il taglio della punta quando si riscalda.

Qua puoi vedere che dicono parte dei nostri clienti che usano il Metabond nelle lavorazioni metalmeccaniche per tratare i utensili(cosi i utensili durano di piu e hanno piu precisione perche tagliano meglio)

www.aspa-srl.it - https://www.youtube.com/watch?v=zt5H9gjubBU

www.barbieriroberto.it - https://www.youtube.com/watch?v=oAPuDDYGSrs

http://meccanicheitaliane.it - https://www.youtube.com/watch?v=6HlJPN5ElwA

www.betonfeba.it - https://www.youtube.com/watch?v=XGG2FQg6qLg

https://www.youtube.com/watch?v=6CQeaRulR7w

https://www.youtube.com/watch?v=5Am8NvO049E

https://www.youtube.com/watch?v=7yKM-u2DXv0

Aspetto ancora i vostri indirizzi per mandarvi dei campioni gratuiti!
Cosi potremo avere piu opinioni.

Arrivato ieri l'additivo benzina,pche provero al prossimo tagliando insieme al trattamento e pulizia motore.
Grazie

Ma non vuoi vedere l'efetto di ogni uno? Perche messi insieme non te ne accorgi da dove viene l'efettto

A te ti ho gia mandato. Dovra arrivare.

Ho tagliato pezzetini del video con l`Abarth per sentirsi meglio la differenza di rumore con il Metabond CL(lavaggio motore e pretrattamento) e poi con il Metabond Gold:

https://www.youtube.com/watch?v=5Lz5dnaP1R4&feature=plcp