Differenze tra versioni di Clio RS 200

Clio RS 200
Particolarità:
Muso-Specchietti-Diffusore in Italia sono solo grigi per questo allestimento, nel resto d'Eurpa si può scegliere al momento dell'ordine. L'ultima arrivata (dicembre 2011) è arrivata con i particolari neri! potrebbero aver cambiato
Fascioni in tinta
Condizionatore manuale
Radio

Esterni









Ecco la normale arrivata con i particolari neri




Interni










Interni con recaro














Interni gialli




Nuovi Recaro (optional): sul giallino...

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Allestimento: Light
Particolarità:
Minor peso dovuto ai meno optional e agli interni grezzi.. 36kg in meno
Muso-Diffusore in Italia sono neri lucidi. Gli specchietti sono neri opachi, così come i fascioni laterali
Assetto cup di serie (30% circa più rigido dell'assetto standard, 7mm più bassa e sterzo più diretto del 7.5%)
Interni più grezzi
Niente condizionatore di serie
Niente radio di serie

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20th Anniversary
Particolarità: versione celebrativa dei 20 anni del modello Clio. Dispone di targhetta numerata.
Muso (eccetto spoiler a metà paraurti), diffusore, tetto neri lucidi.
Specchi grigi.
Cruscotto con finitura inedita (comune alla Gordini).



























Brochure UK 2010 delle Clio 20th (tutte le versioni):
www.renault.co.uk/Resources//PDF/Br...ure_low_res.pdf

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Gordini
Particolarità: caratterizzazione esclusivamente estetica: strisce sulla carrozzeria, 3 colori disponibili (Blu, Nero, Bianca), cerchi BePop con colorazione che richiama la carrozzeria, interni specifici, targhetta Gordini.

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Angel e Demon
In uk la stessa versione è edizione limitata
Cerchi da 18", recaro in pelle, volendo vernice opaca

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Edizione limitata (15 vetture)

renault sport paris
Non importata in italia








Brochure UK 2010 della Clio RS 200 Gordini:
www.renault.co.uk/Resources//PDF/Brochures/Gordini.pdf

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Vari cerchi della clio 200
Il nome dei cerchi è scritto in alto a dx della foto












I colori

bianca (pastello)


grigia (metallizzata)


grigio asfalto (pastello) se la fanno dato che nessuno ce l'ha


blu monaco (metallizzata)


blu dinamo (pastello)


rossa (pastello)


verde alieno (speciale)


bianco nacrè (metallizzata)


gordini (metalizzata) solo con versione gordini


nero nacre (metallizzata)


giallo sirio (speciale)


Edited by simoxmino - 3/3/2012, 14:27

Corretto

Gli interni della Gordini mi ricordando la Focus RS mk1!



Un po' eccessivi!

Purtroppo hanno deciso di fare questa versione molto tuning expo. La cosa strana - e che spero li farà ricredere per il futuro - è che TUTTE le riviste hanno sottolineato questa cosa, criticandola. Per rispolverare quel marchio in questo modo, potevano evitare. Era meglio almeno affiancare alla caratterizzazione estetica, qualcosa di tecnico.

Vogliamo parlare delle cinture GIALLE delle clio e megane con chassis cup? Sembra di essere miss italia da fuori!

In effetti si sono dati alla caratterizzazione estetica più spinta. Però almeno per quelle non hanno rispolverato un marchio storico per le elaorazioni per fare delle versioni tutta estetica delle loro auto.

Ricordo che questo display lo aveva trovato spiegato sul manuale della sua 200 qualcuno... non ricordo chi! Non è affatto male come display, dà un bel po' di informazioni... ha anche la T dell'olio a quanto si vede! MALEDETTIIIIIIII!!!!!!

Sarebbe una gran cosa, ma noi comunque non abbiamo i sensori, quindi...