Revisionare il Motore

Punto 7: Rimuovere la testa

rimuovere la plastica sopra le candele


rimuovere i cavi candela



rimuovere la plastica sottostante facendo attenzione alle guarnizioni "rosse"



rimuovere il coperchio punterie togliendo le 16 viti


questo ci permettere di vedere gli alberi a camme del nostro motore
in particolare le 10viti a testa cilindrica, torx 55, che si devono allentare "a chiocciola" dall'esterno verso l'interno



rimosse tutte e 10le viti č possibile tirando un po e facendo un po di forza rimuovere la testa, facendo attenzione al suo peso
riporla poi in un posto sicuro e ordinato

ecco qui il nostro monoblocco con la guarnizione di testa


notiamo i gran depositi carboniosi sui pistoni


e sulle valvole



panoramica di ciņ che abbiamo davanti