Punto 9: Rimuovere il cablaggio motorerimuovere le viti della protezione del motorino d'avviamento
rimuovere i cavi collegati
rimuovere le 3 viti che fissano il motorino al cambio
ed eccolo che l'abbiamo tolto
staccare la spina della sonda lambda
scollegare il filo dal sensore pressione olio, e aprire la fascietta passacavi
rimuovere questa massa dal cambio
aprire un'altra fascetta sopra al cambio
e questa massa nella parte anteriore del cambio
scollegare la spinetta sotto a sinistra del cambio
scollegare i connettori dall'alternatore e dai altri sensori
scollegare la pompa antipercolazione
e altre 2 fascette
rimuovere la massa posta vicino al fanale sinistro
sconnettere relè dalla scatola portarelè
ecco il cablaggio rimosso
