Revisionare il Motore

innanzitutto grazie per avermi ricordato che devo andare avanti con questo topic..

per rispondere al tuo quesito ti posto tutto nello spoiler sotto:

oltre alla guarnizione dò anche del sigillante motorsil?
le viti vanno strette con la dinamometrica?
poi ti chiedo che candele usi sulla tua perchè le originali non riesco a trovarle.
scusa,ho trovato un motore uguale al nostro a 250 € funzionante(quello che dice il proprietario),come prezzo direi che è buono!!!!!
ciao e grazie

qualcuno?
cortes. questo motore dovrei farlo arrivare da Bari,forse anche se il prezzo è buono è un rischio senza vederlo.
voi conoscete qualcuno che vende 1 motore di un cliozzo che vado tranquillo se mi indirizzate voi?
a salut a tutti i cliisti

ma immerse di olio vuol dire che l'auto affogava quando era in moto?
per il motore,piuttosto sistema il tuo

no,la macchina va bene,e solo che la guarnizione non tiene più e passa l'olio andando a finire sulle candele.

dove eravamo rimasti?


ah si avevamo tolto l'impianto elettrico..
bene, proseguiamo, non ci manca molto..


Punto 10: Rimuovere i semiassi

rimuovere la plastica nera presente sotto al cambio (molto rara)


questo ci permette di vedere il tappo di scolo dell'olio, rimuoverlo con l'apposita chiave e far defluire il liquido



togliere le testine di sterzo, se avete la pistola pneumatica potete usar quella, in alternativa potete metter sotto un crick da far una leggera pressione


con una chiave da 13 e una da 17 rimuovere le pinze



e con un filo legatele sulla molla, cosi da evitare di rovinare il tubo in gomma, o in treccia


posizionate con ordine le pastiglie, cercando di non mischiarle


rimuovere il perno che tien fissata la testina del trapezio al mozzo


rimuovere le 3viti da 13 posizionate sul cambio, che tengono il semiasse sinistro


togliere le 2 viti del piede dell'ammortizzatore


ed eccolo tolto assieme al mozzo, fate molta ATTENZIONE al tripoide,è delicato


passiamo sul lato passeggero
avendo rimosso il motorino d'avviamento abbiamo libero accesso al perno che tiene il semiasse destro, da togliere con un cacciaspine





una volta rimosse le viti della testina e dell'ammortizzatore anche a destra, ecco il nostro semiasse che si sfila

Punto 11: Rimuovere motore e cambio

iniziamo con una cosa che si poteva fare molto prima, rimuoviamo l'olio motore con l'apposita chiave


rimuoviamo il sensore livello olio, con la sua staffa


togliamo i tubi dallo scambiatore olio/acqua


scollegare il sensore del tachimetro


continua....

mamma mia quanta pazienza a far 'sti lavori!!!! cmq complimenti è spiegato benissimo... quasi quasi me lo stampo!! anche se spero non mi dovesse servire!! non avrei nemmeno la pazienza di star lì a sostituire una lampadina... non sono lavori per me...!!

ciao dpm,
ti chiedo visto che ne sai una + del diavolo...
1.8 nn parte la ventola, il problema è che si deve essere ossidato l'alberino del motorino elettrico, in quanto se gli do un invito qualche giro lo fa, ho smontato il corpo ventola/motorino, devo provare ad alimentarlo per vedere se da smontato non gira. sai se funziona a 12 o 24 volt? nel caso mi conviene smontarlo e pulirlo o lo cambio direttamente, mi dispiacerebbe anche perchè se non sbaglio vendono tutto il blocco?

assolutamente in 12v...

pero non è la discussione giusta per parlarne, dovresti aprirne una apposita nella sezione dedicata...non è per rompere le palle, ma almeno viene ordinato e se in futuro serve si sa dove cercare..


prima di cambiarlo poco ti costa aprirlo e controllarlo, anche se mi sa che ci fai poco..
occhio alle dita!!

OK GRAZIE, ma quale è la sezione giusta?

minchia simo, abbiate pazienza....ormai lo sapete che ho l'anticipo in ritardo....


OK aperta discussione su problemi...
simo, poi domenica mi sono dimenticato di dirti degli adesivi...
mi riesci a mandare il file o dirmi il font così poi li stampo io...
grazie

Ciao a tutti. ho visto che in questa discussione si è parlato di come smontare la willy e delle sue parti. qualcuno di voi mi aiuterebbe a dirmi che sensori sono quelli in foto che allego e che funzioni hanno ?