| | compressione motore clio 1.8 16v | |
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| husqy610 |
| | save a tutti,ho portato la macchina dal meccanico per cambiare il tampone dell'ammortizzatore,lui è un preparatore sembra molto bravo,prova la mia macchina e mi dice:nei bassi non va x niente,questa è una macchina che di 2° marcia dovrebbe pattinare e non lo fa,lui dice che ha potenza ma gli manca forza nei bassi.
per non annoiarvi,mi fa la prova di compressione e saltano fuori dei valori brutti,infatti dice che il motivo che non tira a modo è questo.
il pistone 1 e 4 hanno -15% di compressione,il 2 e 3 -40%,in sostanza mi ha fatto vedere il grafico con una scala da 0 a 40 dove il pistone 1 e 4 arrivano a 32,il 2 e 3 a 23.
lui dice che il problema potrebbero essere le valvole come i segmenti.
ma c'è un modo per capire qual'è il problema?se fosse un problema di smeriglio valvole cè una certa spesa,ma se sono i segmenti sono dolori!!!!!!!!!!!!!
attendo vostri consigli
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| MARKOF12 |
| | guarda un motore cosi' tanto decompresso non dovrebbe andare bene neanche agli alti, e certo la decompressione non si misura dal fatto "se sgomma o meno" di seconda -.-
comunque se proprio e' vero che non ha compressione dovresti rifare fasce e valvole (revisione testata)... ma comunque ho qualche dubbio..
la macchina mangia olio?se si,quanto?quanti km ha? come e' stata trattata?
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| | Quei valori nn vorrei dire una cazzata ma non mi quadrano... Nel senso che quando avevo fatto la prova compressione io il valore corretto si aggirava sui 10.5 circa.. Voi sicuramente qualcosa di meno.. A meno che ha usato una scala di misurazione diversa, quel 32 e quel 23 suonano strani..... Spè che cerco il mio foglietto. Vediamo se lo trovo  Ecco le 2 prove compressione, il primo è un motore ok il secondo no! | | | |
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| husqy610 |
| | il mio ticket che mi ha dato ha una scala che parte da 0 fino a 40,perchè è fatto cosi non lo so.
x rispondere a markof12:la macchina è usata e ha 150000 km,non pochi ma neanche tantissimi,come consumo di olio lo consuma (come d'altronte so che è un vizio di queste auto),circa 1 kg ogni 2000km, ma dallo scarico non fuma.
ammettiamo che realmente è un po scarica di compressione,c'è un modo per capire se il problema sono le valvole che non tengono oppure le fasce?
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| | secondo me nn ha compressione perchè hai le sedi delle valvole andate.
per vederlo dovresti smontare la testa e i collettori di scarico e di aspirazione e controllare se ci sono delle infiltrazioni di olio.
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| 5 replies since 7/6/2011, 18:56 1260 views |
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