Consiglio acquisto Clio 172

allora, bellissima la limited e sembra visivamente anche messa bene. Se la cinghia sia fatta (fatti dare la fattura) è una bella menata in meno, perché fare la distribuzione sulle clio è costoso visto lo spazio stretto. Il ph1 rispetto a quelle successive ha la farfalla meccanica, quindi controlla che sia pulita e non abbia strusci, o più facilmente provala e vedi che non rimanga leggermente accelerata. Controlla il cambio che cambi BENE perché i sincronizzatori sono un difetto delle francesi e prova ad accelerare e vedere se senti colpetti, potresti avere i supporti motore da cambiare. Non voglio metterti paura, solo metterti davanti alle condizioni che secondo me sono peggiori su una clio 2 rs e che quindi vanno controllate. Se queste cose sono a posto, è una macchina spettacolare, benzina e divertirsi.