CITAZIONE (MrKnight @ 10/7/2013, 08:57)
partiamo dal presupposto che lo si fa una volta all'anno e solo SE SERVE veramente
sui Turinì bianchi non ne ho mai avuto necessità in 2 anni di utilizzo delle CL RC5
in secondo luogo, sono pronto a scommettere che nei prodotti sopracitati è contenuto dell'acido cloridrico diluito assieme ad altri conponenti che ha lo stesso effetto dell'acido muriatico sul ferodo incrostato
(ferodo che adora attaccarsi in particolar modo se bagnato)
se si vuol fare una prova, basta lasciare dell'Iron-X per mezz'ora ad asciugare su un pezzo di alluminio e vedere i risultati...secondo me se non lo levi fa danno anche lui
non esistono miracoli, la base acida è necessaria per levare quei blocchi di rumenta
CITAZIONE (FRANCESCOnvolts @ 11/7/2013, 10:19)
io lavo la macchina praticamente ogni settimana......non c entra quanto la usi o come.....è un problema che salta fuori con le pastiglie CARBON LORREINE e forse con le ferodo 3000
se la lavi ogni settimana e a giorni alterni dai una passata ai cerchi con dell'aria compressa ho visto che non riesce ad ancorarsi quel ferodo maledetto....se uno ha la costanza di farlo non deve usare nessun prodotto particolare
strano...io lavandoli un paio di volte alla settimana (i turinì, bianchi) son sempre rimasti perfetti... gli invernali lavandoli, ma solo con la lancia senza farci dei ricami per pulirli bene, dopo un mese son diventati un disastro
esatto! adoro la buona vecchia cera nella scatola di latta 
)...oh, poi può essere, e in quel caso però il costo rimane sempre più alto di 1,50€ per mezzo litro di muriatico diluito 
...prova l'ironX o il RIM 7 