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| | ecco alcune foto della mia rs, è completamente originale come mamma Renault l'ha fatta optionals: -fari xeno (i lavafari sono stati rimossi dal precedente proprietario) -clima automatico -cruise control -tergi e fari automatici -spoiler sul baule (che non è il cup ma ci sta molto bene secondo me) -stereo mp3 qui era ancora in officina in attesa del check-up pre acquisto appena parcheggiata davanti casa dettaglio laterale
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| | La luxe è sempre la luxe!!
Ma non dovrebbe avere i cerchi "diamantati"?
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| | CITAZIONE (simoxmino @ 7/11/2010, 18:45) La luxe è sempre la luxe!!
Ma non dovrebbe avere i cerchi "diamantati"? quelli "scuri"? non so, pensavo fossero esclusivi della cup quelli boh
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| | CITAZIONE (Frank_R3 @ 7/11/2010, 19:01) CITAZIONE (simoxmino @ 7/11/2010, 18:45) La luxe è sempre la luxe!!
Ma non dovrebbe avere i cerchi "diamantati"? quelli "scuri"? non so, pensavo fossero esclusivi della cup quelli boh No, la Luxe ha i cerchi con questo particolare effetto: Non sono antracite come quelli di chi hai l'opzione Telaio Cup... Abbiamo dedotto che la tua sia una Luxe dalla griglia degli estrattori e dalle calotte degli specchi grigie...
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| | non so proprio, effettivamente è una luxe, si vede che hanno cambiato i cerchi boh
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| MarcoRs |
| | BElli i dettagli sul blu monaco!!!!!!!!!!
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| | no la prima lux che hanno fatto non li ha diamantati...e ha pure i lenticolari di serie ma senza xeno
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| | Molto bella blu monaco....
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| ferry67 |
| | CITAZIONE (Frank_R3 @ 8/11/2010, 13:00) CITAZIONE (Pimpy RS @ 7/11/2010, 23:59) bè dai..hai la scusa di cambiarli e mettere 4 cerchi seri® prima la sostanza (un bell'assetto da kart) ..guarda nel garage la mia luxe se è abbastanza bassa kw v1
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| | CITAZIONE (ferry67 @ 8/11/2010, 21:07) ..guarda nel garage la mia luxe se è abbastanza bassa kw v1 azz..se è bella!! il V1 è già regolabile vero? e dimmi, rimane sfruttabile tranquillamente anche su strada o è troppo rigida? scusa le domande ma pensavo di assettare anche la mia tra qualche tempo
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| | Aggiornamento in lieve ritardo : Pare che la mia clio avesse ancora il cambio corto delle vecchie 197, che sfortunatamente si è rotto lo scorso novembre. Adesso comunque monta il cambio e il differenziale della 200 e ho approfittato anche per sostituire l'olio vecchio con il motul 300v Come prime impressioni devo dire effettivamente si sente che ha le marce più lunghe, sfrulla meno e non ti costringe a cambiare in continuazione...a patto di non farla "sedere" troppo ovviamente. Sembra che in Renault l'abbiano voluto rendere più adatto ad un uso civile e un po meno scorbutico di quanto era prima Ringraziamento speciale all'autista di tir polacco che qualche mese fa ha pensato bene di parcheggiare sopra alcune auto in un parcheggio a Prato, tra cui anche la clio da cui proviene il mio cambio, altrimenti mi sarebbe costato un botto di più
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| 24 replies since 7/11/2010, 18:23 466 views |
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